ANTI USURE – BOÎTE & PONT

Préventif et curatif, ce traitement est élaboré pour éliminer les difficultés de passage des vitesses, éviter l’usure des pignons et réduire les bruits (ronronnements).

Description

ANTI USURE BOÎTE ET PONT : l’additif obligatoire pour mieux lubrifier les boîtes de vitesse mécaniques.

La complexité des boites de vitesses et pont nécessite une lubrification particulière. Tout d’abord, les vidanges sont beaucoup plus espacées et parfois jamais faites comparativement à l’huile moteur. La vitesse de rotation des pignons est beaucoup plus élevée que pour un moteur.

D’autre part, les synchros qui freinent les pignons lors des changements de vitesses, à la moindre usure, ne remplissent plus correctement leur fonction. Cela rend la boîte de vitesse plus dure, les vitesses craquent, une augmentation du bruit se produit, les départs à froid sont difficiles.

L’ANTI USURE BOÎTE ET PONT augmente la viscosité de l’huile à chaud sur les engrenages  en mouvement. Il est recommandé dans le cas d’utilisation sévère, il diminue les vibrations et les bruits d’usure.

Recommandé pour les boîtes de transfert et les réducteurs.

Recommandé en cas d’usure importante, de bruits de fonctionnement et/ou en cas d’utilisation sévère.

Important : Ne pas utiliser dans les boîtes automatiques et les ponts à glissement (TP, Tracteurs).

Mode d’emploi de l’ANTI USURE BOÎTE ET PONT:

  • Bien agitez le tube avant son ouverture.
  • Versez le tube dans l’orifice de remplissage de la boîte de vitesse ou du pont (125 ml traite des carters allant de 2 à 3 litres d’huile).
  • Versez sa totalité dans le carter.

Compatible avec toutes les huiles minérales ou de synthèse.

Télécharger la fiche technique

Télécharger la fiche de sécurité

Informations complémentaires

Marque

DABS

Contenance

125 ml

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